Mga Pangunahing Bahagi ng Structural ng Mga Balbula ng Bakal
Ang integridad ng isang balbula ng bakal ay nakasalalay sa synergy sa pagitan ng mga pangunahing bahagi ng istruktura nito. Ang katawan ay nagsisilbing pangunahing hangganan ng presyon, na nagtataglay ng mga panloob na elemento at nagbibigay ng mga punto ng koneksyon para sa mga sistema ng tubo. Karaniwang inihahagis o pineke mula sa carbon steel, hindi kinakalawang na asero, o haluang metal na bakal, ang katawan ay dapat makatiis ng makabuluhang hoop stress at thermal expansion. Ang bonnet ay nagsisilbing takip para sa pagbubukas sa katawan at kadalasan ay ang pangalawang pinakamahalagang bahagi na nagpapanatili ng presyon. Ito ay karaniwang naka-bolted o sinulid sa katawan, na nagbibigay-daan para sa pagpapanatili ng access sa panloob na trim nang hindi inaalis ang buong balbula mula sa pipeline.
Sa loob ng mga housing na ito, ang "trim" ay tumutukoy sa mga mapapalitang bahagi na direktang nakikipag-ugnayan sa daluyan ng daloy. Kabilang dito ang stem, ang disc (o gate/plug), at ang mga ring ng upuan. Ang stem ay ang linkage na nagpapadala ng paggalaw mula sa actuator patungo sa disc. Sa mga balbula ng bakal, ang mga tangkay ay kadalasang ginawa mula sa 410 hindi kinakalawang na asero o 17-4 PH upang matiyak ang mataas na lakas ng makunat at paglaban sa galling sa ilalim ng mga siklo ng mataas na presyon.
Kritikal na Paghahambing ng Mga Materyales ng Steel Valve
Ang pagpili ng tamang grado ng bakal para sa mga bahagi ng balbula ay isang balanse sa pagitan ng paglaban sa kaagnasan, mga limitasyon sa temperatura, at gastos. Habang ang carbon steel ay ang pamantayan ng industriya para sa mga non-corrosive na likido, ang mga hindi kinakalawang at haluang metal na bakal ay mahalaga para sa mga dalubhasang proseso ng industriya. Binabalangkas ng talahanayan sa ibaba ang mga pinakakaraniwang materyales na ginagamit para sa mga bahagi ng balbula ng bakal:
| Marka ng Materyal | Karaniwang Aplikasyon | Pangunahing Benepisyo |
| ASTM A216 WCB | Pangkalahatang Pang-industriya / Langis at Gas | Cost-effective, maraming nalalaman |
| ASTM A351 CF8M | Kemikal / Marine | Mataas na paglaban sa kaagnasan (316 SS) |
| ASTM A105 | High-Pressure Forged Parts | Napakahusay na istraktura/lakas ng butil |
| Haluang metal 20 / Monel | Acidic / Malubhang Serbisyo | Pambihirang katatagan ng kemikal |
Mga Mekanismo ng Pagse-sealing at Gland Packing
Ang Papel ng Kahon ng Palaman
Ang pag-iwas sa panlabas na pagtagas ay ang pangunahing papel ng sistema ng pag-iimpake na matatagpuan sa loob ng kahon ng palaman ng bonnet. Para sa mga balbula ng bakal na tumatakbo sa mataas na temperatura, ang nababaluktot na grapayt ay ang ginustong packing material dahil sa mga katangian nitong self-lubricating at thermal stability. Sa mas mababang temperatura o mataas na kinakaing chemical application, ang PTFE (Teflon) ay ginagamit para sa halos unibersal na chemical inertness nito. Ang tagasunod ng glandula ay naglalapat ng axial pressure sa mga packing ring, na pinipilit ang mga ito na lumawak nang radially laban sa tangkay at sa dingding ng kahon ng palaman upang lumikha ng isang mahigpit na selyo.
Upuan at Disc Interface
Ang panloob na selyo, o "shut-off," ay nangyayari sa interface sa pagitan ng disc at ng upuan. Ang mga balbula ng bakal ay kadalasang gumagamit ng "hardfacing" sa mga ibabaw na ito. Kabilang dito ang pagwelding ng isang layer ng wear-resistant na haluang metal, tulad ng Stellite, sa base na bakal. Ang prosesong ito ay kritikal para maiwasan ang pagguho at pagguhit ng kawad, lalo na sa serbisyo ng singaw kung saan ang mga high-velocity na particle ay maaaring mabilis na magpahina ng mas malambot na mga metal.
Pagpapanatili at Pagpapalit ng mga Panloob na Bahagi
Upang matiyak ang mahabang buhay ng mga balbula ng bakal, isang maagap na iskedyul ng pagpapanatili na nakatuon sa mga indibidwal na bahagi ay kinakailangan. Ang pagsusuot at pagkapunit ay bihirang magkatulad; samakatuwid, ang pag-unawa kung aling mga bahagi ang pinaka-madaling kapitan sa pagkabigo ay maaaring maiwasan ang magastos na pagsasara ng system. Isaalang-alang ang mga sumusunod na priyoridad sa pagpapanatili:
- Siyasatin ang tangkay kung may mga patayong gasgas o "pagmamarka" na maaaring mabilis na makasira ng bagong packing.
- Suriin ang mga singsing sa upuan kung may pitting o hindi pantay na mga pattern ng pagsusuot na nagpapahiwatig ng hindi pagkakahanay.
- I-verify ang integridad ng bonnet gasket, lalo na pagkatapos ng mga thermal cycling event.
- Lubricate ang yoke nut (stem nut) upang matiyak ang maayos na operasyon ng handwheel o actuator.
Kapag pinapalitan mga bahagi ng balbula ng bakal , mahalagang tumugma sa orihinal na Material Test Reports (MTR). Ang pagpapalit ng mas mababang grado ng bakal para sa isang tangkay o bolt ay maaaring humantong sa sakuna na mekanikal na pagkabigo sa ilalim ng presyon, na binibigyang-diin ang pangangailangan para sa tumpak na pagkuha ng OEM o mga katumbas na bahagi ng detalye.

